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随时随地学习
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在我的印象中，桥好像只有两种作用--现实生活中的经济作用和沟通人们心灵．但自从上了中学，竟越发觉得我们每天过的日子像是在攀一座桥．
金秋九月，我们怀着无限的怀想奔进了这个据说可以改变我们名运的地方．惊喜，就是我们心情的写照．却殊不知，在惊喜的背后，却是常人无法想像的艰辛．
从远处看，一条潺潺着的小溪，上跨一座小桥，而桥的那边，一片妖娆．隔岸相望，炊烟缭绕，桃杏李梨花，粉白紫红缤纷飘逸．黛玉葬花，桃花源记．作为一个诗意的中国人，毕生所追求的美景恐怕也不过如此了．我们为了陶醉自我，想要过岸一睹，就必须过这座桥．唱着小曲，来到了桥的一端．
成了中学生，以为好像摆脱了各种负担，却被各种学业负担束缚了．整天好象打游击机一样．语数外政史地生，七门主课轮流转．有一次布置作文题目＜＜
我像什么＞＞，发自感叹的说自己像陀螺．渐渐的，我们被折腾惯了，居然能强忍泪水撑下去．
终于能够上桥了，这几个台阶没什么了不起，一会子就能瞧见美景了．脚刚一上去就摔了个趔趄．天哪，好疼！没想到，桥挺难上啊．但为了桥的那边，必须忍．我们还年轻，正是锻炼的好时候．来，集中精神，把全身精神都转移到脚上，踏踏实实．果然，第一个台阶登攀成功．向NEXT进发！要知道，接下来的台阶更滑更险．
现在我的初一已经走完了，后面的艰难的日子会更长．可是桥那边的美景会离我越来越近．在桥的这一边努力，那边去收获．
世界上最珍贵的不是著名的赵州桥，也不是著名的泸定桥，而是用心连成的桥，叫做心桥。 友谊之桥是一座团结的桥，她能够让我们得到帮助，当我们伤心的时候，是朋友安慰了我们。当我们作业不见的时候，是朋友给我们复印。当我们作业不会做的时候，是朋友教我们。朋友给了我们纯真的友谊，这就是友谊之桥。 师生之桥是一座值得沟通的桥，因为如果你和老师建起了师生之桥，那么，我们会学到更多有趣的知识。老师就像是我们的朋友一样，时时刻刻关心我们，所以，我们要尊重老师，体谅老师，师生之间互相配合才能够有这座师生的桥梁。 亲情之桥是我们永远都不能够离开的桥，因为父母是我们的第一老师，家就是我们第一所学校，我们每天晚上都在一起吃饭，父母为了我们而努力的工作。父母不仅要工作，而且还要关心我们的学习，父母多么辛苦啊，所以，我们要帮助父母做力所能及的事情。 桥，在我们人生当中是多么的重要，让我们用友谊，师生情，亲情建立一座友好的沟通桥梁吧！
难得今天的天气这么好，爸爸决定带我去白洋淀玩。白洋淀我去过两次，感觉很有趣，但是前两次玩的都不尽兴，今天我要好好玩个够。
我们去了精品荷园、观景山、沙滩浴场，觉得没多大意思，于是我们来到了拾趣桥。
这十座桥的样子各不相同：由梯形的栈桥、有“插在水里的梅花桩”、有好几个竹筏不连在一起组成的桥、还有竹筏连在一起组成的桥、有像铁轨一样组成的桥、上边抓粗绳，地下踩铁链的桥……
其中，我认为最难的桥是一个个横放的木船和一个个木筏有顺序地排在那里。一开始，我不敢走这个桥，爸爸说：“这个桥你要一口气把它走下来，不要停，这样就能过去了。”可我还是不敢走，经过爸爸和蒙蒙的爸爸的再三鼓励之下，我决定试一试。我想：这挺难的，万一掉下去，该怎么办呢?但我还是朝桥迈了第一步。桥晃悠了一下，我一使劲，十几步就迈过了桥，我高兴了，决定再试一次。可是这次快到头时，只听“扑通”一声，我掉进了水里。我想：幸亏抓住了铁链，不然还不知道会怎么样呢!这次湿了下半身。可刚走一步，我又掉进了水里。这次全身都湿透了，但我还是坚持走到了对岸。
通过这次过桥，我明白了很多道理。人生就是如此，有很多的桥需要我们去过，勇敢地越过那座桥，你就可能抵达成功的彼岸。不要害怕桥下的深渊，因为你是桥上的人，尽管过桥危险，但是只要你有勇气，过了桥你将会看到另一片光明。
世上有很多桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥；崔嵬险峰上有“去天不盈尺”的栈道天桥；江南水乡有古朴典雅的流水小桥；人工湖畔有供人玩赏的石木拱桥。无论是什么桥都是增进来往的重要通道，它缩短了从此岸到彼岸的距离，使天堑变成了通途。既然桥的作用如此之大，那我们是否想到，在现代社会人与人冷漠的今天，应该在人的心灵上架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去？
在现实与成功之间架起一座桥，这样可以明确目标，让困难变得简单面而容易面对，在人生中成为一道亮丽的风景，上人不断努力走过这座桥，向成功的彼岸前进，从而获得成功的喜悦。
在挫折与坚强之间架起一座桥，这座桥让你面对困难，审视厄运，用正确的心态来接受现实，让心变得平静，这样才能让人正视自己，从而在一次次挫折中变得坚强。
我知道很多种桥，有立交桥、铁路公路两用桥、斜拉索桥、吊索桥、独木桥等等。我看过武汉长江大桥、大城市的立交桥、京九线上的铁路桥、东湖的连心桥。不过，我最喜欢鄂黄长江大桥。
鄂黄长江大桥横跨在长江上，将黄州、鄂州连为一体。它是一座斜拉索桥，桥中间有两座高大的“H”形吊塔，塔梁上镶嵌着李鹏题写的“鄂黄长江大桥”六个金光闪闪的大字。每个吊塔上有118个粗壮的钢管，斜拉着桥身。桥的全长大约2850米，它的主跨有483米，居全国第一，亚洲第二，世界第四。桥上的汽车川流不息，桥下日夜都有船只航行。到了晚上，桥上的路灯、射灯都打开了，大桥被照得亮堂堂的，显得更加雄伟而美丽。
鄂黄长江大桥是1998年开工建设，到2002年建成通车的。大桥通车以后，每天都有人来参观游览。我家就住在大桥附近，站在阳台上就可以看见大桥。看着大桥的雄姿，我常常浮想联翩。
我真喜欢鄂黄长江大桥。
说起桥，我想大家都知道，有立交桥、斜拉桥、独木桥、天桥、拱桥等种类的桥，而我想象中的桥与他们大不一样。
我想像中的桥坐落在小河两岸，它是玉砌的，它的边嵌着宝石，桥面是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色。桥的柱子是以石头拼成的。冬天小孩子们在桥上溜冰、打雪仗和堆“看桥雪人”，秋天孩子们能在桥头做树叶画，夏天老人有在树底下下棋的，有在树底下乘凉谈家常的，春天大人们在种树，小孩子们也来帮助大人干活。一年四季这座桥都充满欢声笑语。水面上一片片像圆盘似的荷叶，还有一朵朵粉红色的荷花在笑着。（夏天）
这座桥的作用可多了，它能让人走，还能让汽车过。它也能发电，晚上还能给行人照路，离远看好似盏盏灯在开舞会呢！
我相信这种桥一定能被人类建造出来，因为人类的智慧是无穷的！
昨天是大年初二，我又回到了老家——华堂。突然，我发现老家门口的小桥人来人往，川流不息，特别拥挤。有的在走亲访友，有的来看戏（有三天戏），演戏是在我老家门前一百多米远的空地上，锣鼓喧天，越剧声嘹亮，热闹非凡，给人们带来新春的欢乐，小桥也随着活跃起来了。
小桥，一端在河的东岸，一端在河的西岸，小桥横跨在河面上，使东西两岸连接起来，给人们带来了方便。它那矗立在流水中的桥梁，已经不再年轻了，而是越来越苍老了，但是，狂风暴雨吹不倒它；惊涛骇浪冲不跨它；电霹雷击轰不倒它，它却还是矗立在河面上，任劳任怨，拖拉机、电动车，任何车辆从它身上通过；任一个个行人从它身上踏过；任牛气冲天的大牛小牛从它身上踩过；任新年的脚步从它身上走过，但它从不抱怨，还是日日夜夜守卫在河面，默默承受着。
小桥，它的所作所为闪耀着它的无私和奉献，而不是不断的索取。难道我们不应该保护它吗？小桥你留给我童年的美好记忆，让我终生的回忆。
永久桥位于小东江上面，那风景就如白居易所写的，日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。
早晨，远远望去，永久桥在雾中若隐若现。慢慢走近，桥头有两座大狮子很威武，很镇静地蹲着，就像永久桥的守护神。狮子边有许多石板，石板上雕刻有：玫瑰花、鸽子叼橄榄等丰富有趣的图案。永久桥的北面有四幅非常漂亮的图案：第一幅是人们丰收荔枝时的欢乐景象；第二幅是人们在浇花种树的辛勤劳动；第三、四幅是一大堆荔枝，大概是预兆着丰收。再往东去有一座望江亭，从那儿看去，永久桥的景非常美。桥上两边分别有9根灯柱，晚上给身心疲惫的人们点亮回家的路。
永久桥虽然没有赵州桥这么多年的历史，没有卢沟桥这么有革命意义，不像枫桥一样供诗人成诗，成句。可上面记载了我们茂名最值得让别人称赞的事，雕刻着我们引以为豪的东西。 这是一座真正值得我们去赞扬的桥。所以我最喜欢永久桥了。
早晨，是谁迎起美丽的太阳
又是谁为人们提供了休闲场所
是谁送走太阳，迎来月亮
是她－－－－
一位伟大无私奉献的母亲
－－－－熟溪桥
清晨，在汽车的笛声，鸟儿的叫声响起前
熟溪桥早已为人们迎来太阳，送来光明
老人们早起晨练来了
熟溪桥为他们提供了合适的场所
她望着老人们练剑，打太极拳．．．．．．
她觉得每一个动作都是那么优美
于是，她笑了，笑的很美很美．．．．．．
正午，太阳高高垂挂在空中，无情的炽烤着大地
人们挥汗如雨，大汗淋漓
正当人们不知所措时，熟溪桥挺身而出
用自己强壮的身躯遮挡阳光
人们感受到了凉爽，向熟溪桥投去赞赏的目光
傍晚，夕阳美如画
人们伫立在熟溪桥上欣赏美景
年青人伴随着美妙的音乐载歌载舞
好不热闹
我爱熟溪桥
爱她无私奉献
爱她默默无闻
爱她．．．．．．．
2020年，我国最宏伟、最雄壮、最方便的中国大桥终于建成了。
这是一到晚上就会夜光，并发出彩虹的红、橙、黄、绿、青、蓝、紫的七种颜色在夜光能源和夜明珠的衬托下显得格外美。五彩斑斓的颜色使大家眼花缭乱，就好象身临其境一样。五颜六色的色彩倒映在平静如水的海面上，连鱼儿都赞叹这座桥，歌颂这座桥。使中国有了伟大的建筑物，使我们值得自豪的建筑物。
这座桥不但美观，而且是中国目前为止最实用的桥了。
这座桥是由电脑蕊片控制，你先告诉它想去哪里。如果你要去对面就会浮现出一条似长蛇一般的电梯，它会把你带去想去的地方。如果要去左或右边，就会浮现出左右两边的电梯，也能把你带到目的地。所有电梯纵横交错，四通八达地送你想去的地方。如果上班是要赶时间的话，电梯的专为赶时间的人士专用，一分钟瞬间把你送到场所。如果电梯实在是不够用了，就会有一座向下的楼梯，可以搭地下电梯，效率绝对不会亚于地面上的电梯。
这座大桥，使中国的历史上添加了一道亮丽的风景线。
盛夏的大势已去，随着阵阵凉风吹来了秋高气爽的好天气。我和爷爷漫步在新安江畔，跨过白沙桥，登上“迎客亭”。新安江尽收眼底。
爷爷用手指白沙桥，语重心长地说：“解放前，这儿天天惊涛拍岸，人们要过白沙渡，只能靠摆渡。都说‘走遍天下路，难过白沙渡’” 爷爷微微停顿了片刻，转身对我说：“唉，一晃50年过去了。想当年，白沙桥是多么壮观。它继承和发展了我国民族传统石拱桥的特点，而且具有独创的艺术风格。你看，桥头各一对大狮子蹲守着，似乎在欢迎五湖四海的友人，桥栏上还有260只小狮子，姿态各异，栩栩如生。”
“想不到解放只有10年，就有如此大的变化，太不可思议了！”我惊呼。
“这是新安江上最早的一座桥吗？”我忍不住问爷爷。
“不，不是的。1958年，为了建设新安江水电站，在紫金滩与朱家埠之间，架起了第一座由18艘载重10吨的船组成的浮桥，回来缆索桥代替了它。”
“爷爷，现在新安江上有几座桥？”我好奇地问。
爷爷不紧不慢地说：“差不多要用10座了吧。每座桥都是建德发展的历史见证。”
是啊，新安江上的一座座各式各样的桥都深深地吸引了我，铭刻在我的脑海中。我衷心地祝愿新安江上架起更多更美的桥。
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