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随时随地学习
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家乡有一座桥，叫“九婆桥”，据老人们讲，桥是由九个老婆婆共同建成的，故得名。相传，古时候，本地常发洪水，沿岸居民民不聊生。
那年，有九个老婆婆想造福一方百姓，决心共同造一座桥。当时，人们都劝她们，“洪水这么强烈，不可能造好。”人人都认为根本就是螳臂挡车，自不量力。可是九个婆婆却不那样认为，她们认为只要有决心，什么事都能办成。河神见是九个老太太，便嘲笑着：“就凭你们，呵呵……”。咆哮着，阻挡着她们造桥。老婆婆并没有被河神吓倒，众志成城，毫不畏惧。
冲了，再造；塌了，再建。河神见这九个婆婆这么坚定，也不再发难了。可是桥建到一半，那九个老婆婆就累死了。玉帝听说了此事，于是就派了两位大仙去建好另一半。桥建好了，为了纪念九个婆婆，人们把这桥叫做“九婆桥”。至今，九婆桥经历了风风雨雨，还在那个地方。虽然是传说，但至少说明了家乡人民的刚强与毅力。
遥远的铃声轻颤，
在天边渺茫的响起，
再沉落……
那是奈何桥上，
亡魂不舍昼夜的歌声……
奈何桥上，孟婆悠悠端起汤碗……
来者形形色色，
有木然，有平静，有狰狞，有恐惧……
半推半就，颤颤微微……
汤端一饮而尽，
终究没人逃的脱，
终究要喝的一点不少，一点不多……
孟婆悠悠端碗汤，孟婆悠悠收汤碗……
前生再怎么深恋
走在这奈何桥上也是步履稳稳，丝毫不乱……
心静如镜，心沉如石……
桥这边寂寂无声……
因为心死，失了往生的记忆……
桥那边哀哀呛天……
因为心动，忘不掉今世的缠缠绵绵
来生，再续前缘”……
孟婆偶尔听到飘至耳边的来声言，浅浅一笑……
低头看那一锅汤，一锅普通的汤……
只因加了一味叫遗忘的调料，也抵过了曾经的山盟
记忆小舟搁浅……
苍海一栗
大风大浪已是过眼云烟……
偶尔觉得
许多今生从未做过
却似曾相识的事……
没有什么磐石真的不移，
世间最残酷的事是等待……
等待，是一生最初的苍老……
等到昙花再开
等到风景看透
饮尽孟婆汤的刹那，
没有和着泪水吞咽……
这一生，牵她的手，
爱了，就牢牢的、牢牢的靠近
不要在茫茫人海中丢了彼此
还是……
你是你，我是我，互不相欠，各奔幸福……
即使梦中遇见了也不要打招呼，
笑笑，然后擦肩过
或者让我一生都拥有着你，
或者我们永远都不要相见……
2025年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自己的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从现在的3.5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一直在努力设计新型桥梁，几年后，我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，非常坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。
其次，它除了给人和车经过，还有一个特别的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。
早就听说南京除了长江大桥外还有长江二桥。今天我就来到了南京二桥公园。它位于二桥南汊桥之首，公园因二桥而建，二桥因公园而添其神采。
一进大门，我感到这里好大呀！这里除了一座圆顶房子外，大部分都是空旷的草地，比十几个足球场还大，我走进了那座圆房顶的房子是桥梁展览馆。在那里我了解到了二桥的建造过程，还看到了古今中外有趣的桥，其中我最喜欢的就是天生桥，它就是南京溧水的著名景点。据史载，朱元璋定都南京，派李新开凿胭脂河，有一天然巨石横于河中，挡住去路，遂利用热胀冷缩原理 ， 终于创造出天生桥这样的人间奇迹，古代的能工巧匠真让人敬佩。
走出展览馆，我们就顺着水泥路，向二桥走去。在阳光的照耀下，二桥就像披上了一层金辉。
我在第十一届“飞向北京—飞向太空”。。。。。。。。
中获得了一等奖的第一名得到了一个金牌我等了一天也值的。
二桥公园真是个美丽迷人的地方呀！
天星桥在我的家乡大进。那里风景优美，空气清新，是一个美丽可爱的地方。
天星桥的水是那么清，清得能看见水里的石头和游鱼。天星桥的水是那么静，静得像一面镜子，青山和白云都在水中留下了倒影。天星桥的水是那么绿，墨绿、碧绿、黛绿，绿得像被周围的绿树、绿草染过似的。稀稀落落的野花，就像星星一般散布在小河旁，把这条小河点缀得格外美丽。
天星桥的山一座连着一座，一座有一座的特点，一座有一座的姿态：有的像手捧鲜花的绿衣少女，有的像长胡子老人，有的像一座宝塔，有的像捧着桃的猴子……这是一幅多么美的画卷，一首多么优美的诗文啊！
天星桥有许多娱乐设施：轮胎桥、秋千、台球、乒乓球……游客们尽情地玩耍着。玩累了还可以在亭台和阁楼里休息。大家的脸上都挂着灿烂的笑容。
啊！迷人的天星桥，你是“人间仙境”，你是“人们的乐园”，我爱你，你是大家心中的一颗璀璨的明珠！
桥是人类智慧的结晶，更是时代发展的见证。
人类最原始的桥是独木桥，这种桥是有一根很长的横木搭在两岸之间，使人能从横木上走到对面，确实方便了许多，但古代的技术不像现在这样发达，所以没有什么保障。只有一根横木，人走上去如果失足了，就很容易发生意外，背着重物就更不用说了。
过了几十年，渐渐的，人们用结实的石头来搭桥，这种桥又名石拱桥，用于从河岸到对面，怎么说也是用石头搭上去的，自然结实很多，人能走，车也能走。涨水了，也不能怕，石拱桥中间有许多小孔，能降低水对桥的冲击，安全性很高，但不能用于跨江。第一是因为江面很宽，肯定需要柱子帮助，在当时这可是个大难题，对于他们来说根本不可能；第二是江水流很急，就算你建起来了，如果没有现在的技术，水一涨、一冲，桥就倒了。
现在科技发达了，有了专门“跨江大桥”，这种桥要打地基，固定柱子，要用水泥把砖头“贴”在一起。。。。。。你说这样结不结实？就算有再多车，再多人，只要有秩序，它依然耸立。为了扩张马路，不易堵车、出事故，人们造出了“多层立交桥”，正如名字，有很多层，达到了扩宽马路，但又不会出交通事故的效果。
读了这些，你不禁会想“未来的桥是怎样的呢？”这就需要我们现在好好学习，天天向上，未来的桥是怎样的或许就会掌握在你这位专家的手中呢！
浅浅的小河上，横跨着一座小小的拱桥，它太普通，丝毫无法引起别人的注意。
一直以来，我都认为这桥太普通，没有什么利用价值，它没有长江大桥那样壮观、坚固地供汽车行人通过，它也没有足够的外表吸引别人的注意，它更没有悠久的历史令人回味。可是我错了，每一个事物都有它存活的意义，都是有作用的。
桥下依旧只有那清澈的小河流过，河面上倒映着蓝天白云，树影也斜倚在水面上，构成了一幅美丽的风光图。这时的它，才勉强与美丽搭上边，桥旁一群活泼的孩子嬉闹着，不一会儿，孩子们纷纷下河，用手在河中摸索着，也许是在摸鱼虾吧。“呵，瞧这鱼多大！哈哈……”虽然这座桥那么的不起眼，那么的普通，哦不，它并不是普通，只是太默默无闻了。它静静地横跨于小河之上，面对人的讥讽毫不在意，它静静地默默记录着孩子们的欢乐时光。等他们都长大了，再次见到拱桥时，定会想起儿时的快乐点滴，这对于一个人的成长而言，起了重要的作用。
它虽不为众人所知，但并不代表它没有作用，它用自己独特的方式为孩子们的成长提供支撑。它为孩子们沉默地付出着，既然它在世界上找到了自己的价值，又何必强求它外表美丽呢？就让我们以一个孩童的身份去怀念那座默默无闻的桥吧！
我家住在河北省邯郸市，在我家的旁边，有一座非常著名的石拱桥，叫学步桥，它原是古代赵国人建造的，后来又经修建，到现在已经有五百多年的历史了。
学步桥横跨在沁河上，是古城南北的交通要道，原为木架结构，明历四十五年，改为石拱桥，桥身全部用石头砌成。桥为七空，三个大孔，四个小孔。每个孔上都蹲着一个既像龙又像狮子的动物。桥长三十二米，宽九米，通高七米，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，上面分别刻着：完璧归赵、负荆请罪、胡服骑射、邯郸学步等许多和邯郸有关的成语故事，桥面两侧共有19个栏板，栏板中间共有18个望柱，每个望柱上都雕刻着一个可爱的小狮子，小狮子满头卷发，眉毛像火炬一样，后腿蹲坐，一只前爪抓着球，另一只前爪扶地，好像看桥也不忘玩耍，也好像在欢迎游人的到来。
学步桥是古城邯郸十大景观之一，是邯郸宝贵的历史遗产，特别是“邯郸学步”这个典故，更是家喻户晓。现在学步桥已经建成了一个带状公园，更成了人们早晚休闲娱乐的好地方。
我爱柯桥
我的家乡在柯桥，那是一座非常非常美丽的水乡城市。
柯桥最有特色的古老的石拱桥就要算融光桥啦!它虽然年久失修，但总得来讲还是一座保存得比较完好、不错的石拱桥。
融光桥造型优美，古朴大气，为柯桥增添无限灵气。因为柯桥是著名的水乡，水道是绍兴的优势，所以哪里有桥，哪里就为水陆大道。
柯桥最有名的景点就要数柯岩风景区和大香林啦!
柯岩风景区有一块历史悠久的“云骨”，这块云骨是天然的，没有一点是人工雕刻的。“云骨”高高地耸立在柯岩风景区里，成为了柯岩风景区的标志，就连柯岩风景区的门票上也印有云骨的样子呢!
大香林的桂花树一到秋天，就会开出许多美丽的桂花。金黄的桂花被秋风一吹，纷纷扬扬地从树上飘落了下来。空气中弥漫着桂花的香味，那香味芬芳扑鼻，使来游玩的人们不禁把鼻子猛得一吸。桂花树还是一个人们休闲娱乐的好地方呢!大人们在桂花树下乘凉打牌、喝茶。小孩们在桂花树下追跑，打闹，玩得很开心。
柯桥有许多湖泊，其中最有名的瓜渚湖，瓜渚湖的周围有四个公园，分别是：北岸公园、南岸公园、西岸公园和东岸公园。特别是西岸公园，每当夜幕降临的时候，人们就会在场地上散步或跳舞。如果在春天，就会有许多小朋友来放风筝。
今天，我们随老师来到了酒仙桥街心花园。
一来到这里，就看到了一大丛“美人娇”，此时的“美人娇”已没有夏天盛开时那样美丽、娇艳了， 许多花瓣、枝叶都蔫儿了， 不是很好看了， 顺着甬路向北走， 就来到了一个小型广场上， 在这个广场中央， 由一个铜塑的“酒仙”， 这个“酒仙”半臥在床榻之上，他的右胳臂下，压着一个酒坛， 酒坛中的美酒已经滚出来了。 他背后的独轮车上还有一个还没开封的酒坛子， 而“酒仙”脸上却露出了得意的神色， 对流了一地的酒没有任何感觉， 显然他已经喝醉了。这座铜塑是酒仙桥地区的标志物， 从建造到今年只有六年的时间。我们由北向东继续走酒来到了中心广场， 在中心广场上有许多老人在玩牌、下棋， 他们有说有笑的十分开心。
在广场的中心有一个池子， 里面种了九棵树。 为什么要九棵树呢？据老师介绍： 因为“九”与“酒”谐音， 并且“九”在中国有长长久久， 天长地久的意识希望来到这里的人都幸福， 长寿所以要种九棵树。我们继续向里走， 就来到了一个较大的广场上， 广场的西面是一个连廊，连廊种有些石凳， 石凳上坐着刚刚运动完的老人， 广场的南面就是连廊的尽头， 连廊尽头的顶上有两根茂盛的藤互相纠缠着。 广场的北面， 有一座假山， 我 小时候经常在上面爬上爬下， 可有趣了。
这次来酒仙桥街心公园不但让我懂了为什么要在中心广场上种九棵树之外， 还勾起了我对那有趣的童年的回忆， 这次我真高兴啊！
七月一十六日的晚上，听我爸爸说，明天我们三人要去参观杭州湾跨海大桥了，我高兴得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。
天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好脸、吃了早饭。开着车起程了。一小时后，我们就来到了跨海大桥的收费站，快要进入大桥了，我特别激动。
一分钟后，一条银白色的巨龙向我们展来。“啊！大桥，”我欢呼起来。爸爸也迫不及待地往前开去。我打开车窗，一阵阵咸味的海风迎面扑来，使我感觉非常凉爽。大海在阳光的照射下，那带有特色的水晶蓝，是那么美。爸爸说：”这座大桥全长36Km，宽36m，共双向六车道，是当今世界上最长的跨海大桥，桥的东面是东海，西面是钱塘江。”
开着开着，我们又看到了一座A字形的索塔，索塔很高，又很大，两边的钢索对称排列，壮观极了！我马上打开爸爸手机上的照相设备，把它拍了下来。不一会儿，我看到了一个巨大的平台在海面上“漂浮着”，把我们的眼光都吸引了过去，从远处望去，像一朵巨大的荷花一样。其实，这是一个适合旅游的观光台，大约有两个足球场那么大，平台上的观光塔，可以随时看波涛凶涌的大海和那条“巨龙”等景物。啧啧！我又情不自禁地赞叹起来。
啊！看到这座大桥，我便想到工人们和工程师们，付出了许多艰辛，发挥了很多才智，才换来了这座举世闻名的大桥！
生活中有着各种各样的桥。通道上，石桥、 、人行天桥；公园里，廊桥、花桥、九曲桥；以至边结人际关系，缔结美好情缘的“心桥”“鹊桥”。
桥当土地与土地被水分割了的时候。当道路与道路被水截断了的时候。智慧的人类站在水边。于是产生了桥。桥是土地与土地的联系。桥是河流与道路的爱情。桥是船只与车辆点头致敬的驿路。桥是乘船者与步行者挥手告别的地点。苦于跋涉的人类。应该感谢桥啊。
桥不仅让人渡河方便，还使风景更美丽，甚至发展成名胜古迹。有些桥更是建得令人惊奇，有完全不用桥墩的，也有完全用大理石做成的，甚至还有设计成X字型的。这对当时因灵机一动而发明独木桥的人，一定是不可思议的吧。
每当我走过立交桥，就会不由自主地想停下来，看看那穿流不息的车辆、行人，使我仿佛感到城市那快速发展的节奏，城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚，在路灯、广告霓虹灯的衬托下，那亮着车灯，快速行驶在桥上、桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星，真是美丽极了！
在深圳我为了更清楚地观看高架桥，我登上了横架深南路，与高架桥平行的人行天桥。远眺着从南面飞驰而来的列车，我感慨万千：特区的建设者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交桥，我要为这座铁路桥而骄傲，我要为深圳人民骄傲！
桥
匆匆走过人生几十个寒暑，踩过的路不计其数，跨过的桥也难以回想，每次行至水边，都会对桥生出几分感激，如果少了他们，这旅途不知要增加几多艰难，桥默默地站在水流之上，每天渡人无数，哪怕风吹雨淋，雪欺霜辱，哪怕烈日爆晒，酷寒冰冻。人世花开花落，风云变换，悲欢离合时时都在上演，而它安享寂寞，笑看浮华，只尽自己的本分，把岸与岸连在一起，化分离为相聚。
看陆地上大大小小的水流之上，都会有一座桥把两岸的路连在一起，让路得到延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利，虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意，但很多时候跨过它就把它忘记，只是这些日子，每晚出去散步时，都会在桔黄的路灯下从桥上走过，每晚都会细细地看那宽宽稳稳的桥面，看桥两侧那结实而又精巧的栏杆，心忽然对桥生出越来越多的敬意。
让我走向桥的是一种精神。还有多少桥我从没看过呢？那神交已久的长江大桥，那历尽人世苍桑的赵州桥，那晃晃悠悠的水上浮桥，还有那带着神奇色彩的铁索桥……
虽然见过的桥太少太少，但对桥的思考一日日清晰，桥无论多么渺小，无论多么伟大，无论多么悠久，无论多么短暂，都担负着同样的使命一把中断的路连接起来，用自己的身躯渡人，只要在承担着自己的使命，什么样的桥都一样伟大，这就桥的精神。
人也如桥 ，只有岗位的不同，没有高低贵贱，无论坚守在什么样的岗位上只要尽着自己的职责，都是同样伟大。
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